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新功能介紹- 出版社：墨刻
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
華航子公司台虎 今年獲利估增5％ | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
華航子公司台虎預計年省荷包底登錄興櫃，成為華航小金雞。 本報系資料庫 分享 facebook 華航（2610）子公司台灣虎航預計年底登錄興櫃，明年下半年上市。台虎董事長張鴻鐘表示，撇除繳稅及IFRS 16等業外因素，今年獲利有望成長3%~5%，主要受惠持續不退的日本旅遊熱潮。他強調，台虎目前有11架飛機，每架飛機每日平均飛12小時，運能已發揮到極限。上市籌資後，將引進更多飛機，進一步擴大運能。台虎為華航子公司，其中華航持股90%、華信持股10%，資本額20億元。台虎去年稅後純益9.8億元，賺近半個股本，每股純益（EPS）為4.9元。熱銷戰利品華航昨日上漲0.17元，收9.74元。. } }); } 今年第1季台虎稅後純益3億元，雖略低於去年同期的3.6億元，但相較母公司華航首季虧損，台虎可說是華航的小金雞母。張鴻鐘表示，今年營業外變數較多，包括IFRS 16今年初實施，導致折舊與利息費用的增加，以及台虎已打平累積虧損，今年須繳營所稅。因此今年獲利要超越去年，挑戰不小，但台虎本業今年有望成長3%至5%。台虎目前有11架A320，七、八成運能主要配置在日本航線。張鴻鐘指出，日本仍是國人出國首選，部分航空公刷卡享回饋司鮮少經營的日本二線城市航點，像佐賀、旭川等知名度，都在台虎與旅行社合作之下，知名度漸響，成為台虎的競爭優勢。此外，過往台虎乘客幾乎為台灣人，現在日籍旅客比例增加。張鴻鐘說，部分日本航線的日籍旅客比率，已上升至三、四成。他說，鑒於市場過於集中日本，台虎考慮增闢東南亞航點分散風險，譬如越南省錢方法省錢達人峴港等。張鴻鐘強調，台虎僅11架A320，今年增開長灘島、巴拉望兩個定期航班以及包機航點長崎，已無充裕運能。台虎上市籌資後，會評估引進新世代窄體客機，進一步擴充運能。
與台斷交！美放棄嚴懲薩國 因「這個原因」更可怕
薩爾瓦多今年8月與我國斷交，正式和大陸建交，當時不少美國參議員對此嚴正抗議，白宮甚至罕見發表聲明抨擊，美國國安顧問波頓(John Bolton)更提議懲罰薩爾瓦多。但國務院擔心薩爾瓦多將不願阻止非法移民到美國，激烈爭辯後反對懲罰的一方獲勝，召回的薩爾瓦多等3國大使也悄悄回到駐地。
據紐約時報報導，薩爾瓦多和大陸建交前，波頓曾致電給薩爾瓦多總統桑契斯(Salvador Sanchez Ceren)，警告其不要跟大陸建交。因此建交後，波頓便提議懲罰薩爾瓦多，像是削減美國對薩爾瓦多的經濟援助，以及針對特定人士限制簽證。
白宮也罕見發表聲明，批評桑契斯的決定，直指北京當局明顯干涉西半球政治，最後更重話說「將重新評估與薩爾瓦多的關係」。接著美國便召回駐多明尼加和薩爾瓦多大使，以及巴拿馬的代理大使。
堅持挺台的波頓雖主張嚴懲薩爾瓦多，但國務院認為，懲罰薩爾瓦多將不利解決非法移民，這也導致白宮與國務院激烈爭論，北美與中美國家阻止移民赴美的會議也因此延期。不只如此，美國政府內部更有人認為，薩爾瓦多的外交轉向，不過是跟進巴拿馬和多明尼加，況且巴拿馬和多明尼加與台斷交後，美國也沒什麼負面反應，若僅僅處罰薩爾瓦多，將失去公平性。
報導中也提及幾個代表爭議已平息的跡象，北美與中美國家阻止移民赴美的會議將在10月中召開，3名被召回的大使也都已經悄悄回駐地去，美國官方更沒有新的強硬說法和懲罰行動，只有駐薩爾瓦多大使館發表聲明，促請拉美國家勿追求與「不熟悉的夥伴」發展關係。對於此事，波頓也僅表示不予置評。
報導也指出，美國曾與台灣斷交，現在卻要求其他國家維持與台灣的邦交，十分尷尬；而美國之所以會重視台灣現況，原因可能是台灣能牽制北京當局在亞洲日益增加的影響力。
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