【最暢銷產品】做人不如做狗：柴犬阿張教我的44堂人生課~暢銷書籍
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 網拍熱門產品CP值爆表☆ 「男人」與「公狗」的陪伴成長日記，詼諧療癒！搭配可愛柴柴「阿張」全彩寫真，暖心惹人愛！
省錢方法
請以後不要再罵人「狗都不如」，因為這貶低了狗。
一隻只會在周末日出現的柴犬阿張，親身示範了何謂愛。
與狗共處其實比戀愛來得更踏實和誠實，你會預計得到雙方在一起的日子，戀愛則不然。
僅此一檔牠懂得分配愛，知道毋須博取世上每一個人的愛，因為牠明白，
只要博取你愛的人愛你已經足夠。
最暢銷產品狗懂得愛，甚至比人更甚，只要牠選擇去愛你，就會一生一世，這方面人的確不如狗。
牠，只是路過而已。開店送禮推薦
但，十年之後，你還會來嗎？
新上市>送禮
本書忠實記錄了一個未婚男子與一隻公狗的互動點滴，有詼諧、有感傷，
在這些看似無奇的日常背後，卻是一隻狗用生命，教會人類關於「愛」。
是的，這是一個「男人與公狗」的故事，
音樂請下：「OH～愛總是讓人發愁～」
本書特色
☆ 香港時尚生活風格雜誌A Day Magazine專欄作家，文字風格清新幽默，擅以日常人事物帶出生命哲理。
☆ 本書主題是「男人」與「狗」的互相陪伴、成長日記，詼諧療癒。
☆ 獨家收錄柴柴「阿張」全彩照，暖心惹人愛！
抗漲必買
商品訊息簡述:
作者： 朱維達
新功能介紹- 出版社：新銳文創
新功能介紹 - 出版日期：2018/02/22
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台南市政府80個暑假工讀職缺 320人爭取 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
台南市府勞工局今天舉辦「公部門暑期專案工讀」招募，在善化文康育樂中心採現場報名同步甄選，16個局處25專案計畫有80個工讀職缺，約320人報名，平均錄取率25%；最熱門的是永康區公所圖書館「永康區圖書館創意行銷推廣專案計畫」計畫，報名人數38人爭搶3個名額。面試結果公布市府勞工局職訓就服中心網站(http://job.tainan.gov.tw)最新消息。今年市府共有工務局、民委會、交通局、勞工局、民政局、衛生局、南瀛科學教育館、北區區公所、仁德區公所、永康區公所、安平超值推薦2018熱銷商品區公所、山上區公所、西港區公所、學甲區公所、鹽水區公所及新營區公所等單位工讀機會。. } }); } 上午8點會場就陸續湧入青年參加面試，有學生表示去年曾來參加沒有錄取，今年再來，希望能進市府工讀。勞工局長王鑫基表示，勞工局102年起開始舉辦「公部門暑期專案工讀」計畫，至今7年。他說，為嘉惠更多學生進公部門職場體驗，106年起甄選採不重複錄用往年已進用學生，計畫以「專案小組」方式執行，並非把學生當作補充性人力，而是由各單位提出創意計畫，期望工讀青年利用在校所學專長與創意來執行每項計畫。王鑫基說，看到許多年輕學生面試時除了充滿自信介紹自己，且會攜帶自己的作品前來面試，充分顯現年輕人的積極、活力及創意。王鑫基表示，往年有些區公所圖書館藉由工讀計畫由青年學生來規畫活潑、有趣的親子活動，有說故事、益智遊戲及營隊等活動辦理，培養當地兒童閱讀的習慣與興趣，獲得不少在地民眾好評，今年也帶動了許多區公所提出用人計畫，並吸引相當多的學生報名甄選，期望暑假期間在青年學生的帶動下推廣閱讀，讓閱讀成為家庭生活習慣。另在暑假期間7月也規畫辦理三天兩夜「青少年職涯規畫結婚送禮推薦送禮推薦研習營」，活動採全程免費，以營隊方式進行職涯探索，讓青年朋友了解自我及自身職涯方向促進穩定就業，相關活動可洽詢06-6330820分機205或209。台南市80個暑假工本周限時購買折扣讀職缺，有320人爭取，會場非常熱鬧。圖/ 勞工局提供 分享 facebook 台南市搶先看省荷包80個暑假工讀職缺，有320人爭取，會場非常熱鬧。圖/ 勞工局提供 分享 facebook 台南市80個暑假工讀職缺，有320人爭取，會場非常熱鬧。圖/ 勞工局提供 分享 facebook
老車檢驗太嚴格 車友：應先管工廠
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。
根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。
「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。
劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」
「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」
環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來認定老車。
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