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世界自行車日 交長:32億升級環島自行車道 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
昨日觀光局舉辦「2019世界自行車日在台灣東北角」活動,要號召國人一起騎腳踏車。 記者楊文琪/攝影 分享 facebook 今天是聯合國「世界自行車日」,行政院長蘇貞昌和交通部長林佳龍等人昨優惠網站最新出版天在福隆海水浴場騎車響應。林佳龍宣布二○二一年將訂為自行車旅遊年,預計花卅二億元升級環島自行車道;蘇貞昌說,台灣比聯合國早十多年訂自行車日,騎腳踏車值得鼓勵,交通部只要認真做到,行政院一定支持。蘇貞昌指出,行政院在十二年前就訂五月五日為台灣自行車日,因兩個「5」加起來就像一輛腳踏車,去年聯合國訂六月三日是世界自行車日,騎腳踏車沒噪音沒汙染,又可以運動,要多推廣。. } }); } 林佳龍表示,台灣是自行車製造王國,為響應世界自行車日,觀光局訂二比價撿便宜省錢王○二一為自行車旅遊年,同時也會加強硬體設施跟軟體服務,讓台灣自行車製造業與騎乘文化成為聯合國典範。林佳龍說,現有環島自行車一號線和廿五條支線,他們提出四年計畫提升質量,希望兩年後初步完成,做為年度觀光主題推「自行車旅遊年」;交部有十六億元經費,但還不夠,他向蘇院長爭取加倍經費,總共投入卅二億元。林佳龍表示,將整合觀光局、公路總局、運輸研究所提升道路安全和品質,增加路線且會廣設自行車補給站,串連自行車道,還會有系統的規畫設計手冊,要求各縣市政府折扣好康針對未來和自行車道相關的公路要按照這套規畫設計,確保品質和一致性,並以中彰投苗做示範區。林佳龍指出,以後中央、地方自行車道評價最新標線號誌會統一,像北海岸到東北角的自行車道會改為臨海,就不會再和大卡車爭道,並推出國際性的自行車節慶和競賽活動,讓台灣成為實至名歸的自行車王國。
大學自治民意分歧 學者:釐清權責
【台灣醒報實習記者蔣濬浩台北報導】監督大學自治無共識!最新民調指出,有將近40%的民眾認為教育部合理監督大專院校,卻有45%民眾認為是國家政治力介入。民調小組召集委員馮清皇指出,台大校長遴選案之後,大學與教育部之間的信任已不復存在,導致人民對教育部監督大學的合適性存疑。學者楊國賜評論說,各大學需要與教育部盡早釐清權責,以重拾人民對政府與大學自治的信心。
根據黃昆輝教授教育基金會最新民調顯示,約70%的受訪民眾認為大學自治需受法律監督,但問及政府對大學自治進行合法性監督時,卻有45.9%的民眾認為是政治力介入,而只有38.2%認為這並非政治力介入,顯見民眾對依法約束大學自治仍有矛盾看法。
「有高達七成民眾認為,若有適法性疑義,則應監督審核決定是否聘任。」馮清皇指出,從此次的民意調查中可以觀察到,民眾對於大學仍需「依法行政」的概念有相當的認知及堅持,此調查結果令人振奮。但針對「45%的民眾認為主管機關對大學自治的合法性監督是政治介入」的調查結果,馮清皇推論,應是人民對於政府執法程度的不信任所造成,而不是對法律本身的質疑。
黃昆輝教授教育基金會民調小組基金會召集人郭生玉則表示,民眾對於教育部是否政治介入大學自治的疑慮,一直以來也是司法界辯論的議題,大法官曾針對大學自治進行多次的釋憲案,但也都只是表達應「尊重大學自治」而無實質共識。馮清皇認為,現在大學與與教育部之間充斥著不信任,過去依靠默契與習慣法的合作關係已不再適用,必須盡快去除兩者在權力關係上的模糊部分。
嘉義大學創校校長兼評論學者楊國賜指出,教育部與大學之間的運作機制需要進行改革,尤應明訂教育部介入大學校園的範圍,以及大學校長的遴選程序,都要訂定清晰的法律架構。「我們急需各大學相關人士與教育部一同研擬大學自治的共識。」楊國賜強調,只有將教育部與大學之間的職責釐清,才不會重蹈覆轍台大校長遴選案的悲劇。
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