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  • 出版日期:1977/01/01
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



中市小六生 近22%將讀私中 | 中小學 | 文教 | 聯合新聞網
台中市今年有2.5萬名國小畢業生,教育局統計22%將讀私中。 記者喻文玟/攝影 分享 facebook 台中市報考私立國中風氣盛行,今年有2.5萬名國小畢業生,教育局統計,有近22%、超過5分之1的國小畢業生都去讀私中,讀公立國中的學生僅2萬多人,公立國中今年減4班;國小部分,不減反增,小一增加60班。教育局表示,家長選擇讓孩子讀私中,是教育自由市場,中市報考私中人數雖多,但已從源頭嚴格控管,近幾年不再核定增加私校班級數,鼓勵公立國中辦學「校校有特色」。. } }); } 公立國中近年招生不易,校長、主任要親自去國小招生,許多公立國中校長說:「升折價限量折扣高年級就要『下手』,寒、暑假辦體驗營,讓家長肯定辦學特色」,好康報報逐年少子化的趨勢下,只要報到人數持平,就要偷笑。為什麼台中市的家長這麼熱中私中?忠明高中教務主任陳建銘認為,主要是十二年國教、台灣長期教改導致升學制度存在「不確定性」,家長仍希望「升學導向」,和十二年國教「適性揚才」完全背道而馳。現在明訂私中禁止以「考試」方式招生,每年仍以「成長營」、「探索營」、「挑戰營」方式篩選學生,家長覺得同儕素質一致比較安心有保障。陳建銘認為,要說服家長改變「升學至上」觀念過年送禮推薦網路人氣商品top10很難,平心而論,公立國中的好處是讓孩子熟悉「正常的教學環境」,不是扭曲變形以考試當作唯一目標,13到15歲是孩子夢想探索的階段結婚送禮推薦團購人氣商品,也是培養自主學習的時機,不是別人安排好怎麼念書,等到脫離雙親和私校面面俱到的呵護,到大學或出社會怎麼獨立思考?教育局表示,108課綱上路,鼓勵公立國中特色辦學,甚至可結合公立高中、職一起攜手,讓孩子多元探索。教育局說,台中市未來私中都不會再核定增加班級數,近年有私立國小申請增班,會視狀況核定,目前全市僅核定國小私校招生人數2000多人。


 因應來往澎湖觀光人數增高 布袋港調整配置 供客船夜泊


2018年07月27日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

為了因應來往澎湖的觀光人數增加,布袋港計畫調整港區內配置,將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。

布袋港為台灣目前唯一國內商港,其中客運的部分,主要來回布袋與澎湖之間,約每年有54萬人次的運量。


這次調整中,重點就是增加客船夜泊休息的空間,過去是直接停靠在客運碼頭外,將面臨空間不足,且對船東與船長而言,若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」,夜泊的避風效果與安全都會提高,目前規劃可以停5艘客船。

開發單位港務公司高雄分公司表示,他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高,預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚回」,以符合旅客需求,因此清晨與傍晚將是尖峰時段。

這些客船將會夜間停在船渠區,清晨再開到碼頭上客,港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建,未來將另外提計畫。 布袋港全景。圖片截自台灣港務公司網站。

環評委員李克聰提醒,若船班與旅客量都增加,布袋港也應該思考對鄰近交通可能帶來的衝擊;不過,港務公司表示,由於遊客多為清晨抵達,與鄰近的觀光漁市與高跟鞋教堂的遊客大多中午前往兩者仍是錯開的,應不致造成影響。

環評委員鄭明修提醒,未來若是遊客再增加,也有可能如來往台東與澎湖、綠島的富岡漁港會有夜航班次,因此提醒港務公司也要再補充目前實際交通量及旅客數,與之前布袋港環評書件上提出的預估之間的差距並作為調整的依據。

雖然此案的變更相對單純,不過鄭明修也直言比起其他港口,布袋港實在相當大,提供客運休息的「車庫」簡直能算是「豪宅」。而這現象是因為過去布袋港曾規劃要接收從花蓮等地運來的水泥,但目前已無這個安排,2009年布袋港就已在變更內容對照表的申請上,取消了原為水泥儲槽的規劃,調整為散雜貨散存堆置。







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