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商品訊息描述: 限定產品網購達人本書的內容是要讓從事設計相關行業的人,不再先入為主,要他們拋棄掉原有對設計長相的偏見。書中以圖片搭配文字說明,針對問題而來的精彩解說,不但能讓作品達到設計化、趣味化、創意化,作品也將獲得全新的視覺效果!作者簡介限時商品鮑吉爾(Bob Gill)是一位設計師、插畫家、文案、電影製片及老師。他在約開業自己接設計案子。1960年他突然心血來潮奔赴紐約,一待就是15年。他也與兩位腦袋頂級靈光的設計師在英國開立了Fletcher/Forbes/Gill設計工作室。F/F/G剛開業時,只有兩位助理及一位秘書;現在其辦事處卻以Pantagram之名,在除了西藏以外的地方到處開立。吉爾在1957年辭退這份工作而回到倫敦從事自由創作。
1975年再回到紐約,與畫家Robert Rabinowitz一起編寫與創作「披頭狂熱」(Beatlemania)這齣當時百老匯最大型的多媒體音樂劇。吉爾目前仍是自由創業的設計師而且仍繼續在教學,他在歐洲、南美、遠東及美國等地都開辦過個展。抗漲
他還榮登紐約藝術指導名人堂,英國設計與藝術指導聯盟最近更頒發終生成就獎給他。
這本是他關於設計與插畫的第六本著作,它也同時從事童書之在書寫與繪製。譯者簡介邱順應(邱丘)
德州大學奧斯汀校區廣告學碩士。
曾任廣告雜誌文字主編、專欄作者,華威葛瑞資深設計、文案指導,中央研究院資訊所知識分析師、何嘉仁總處企畫部主管、中華民國美術設計協會副秘書長等職,目前為某文教機構企畫部主管。亦曾於輔大廣告系、中原商設系、實踐服裝系、實踐視覺傳達系教授創意策略、文案創作與廣告學等課程。
譯有《如何製作有效的廣告影片》、《不守規則創意》;著有《創意相對論》、《童黏》圖文集、《創意不正經》。

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商品訊息簡述:

  • 譯者: 邱順應/譯
  • 出版社:滾石文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2004/01/28
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



中央大學畢典校長勉勵懂得獨立 不盲從更具思辨力 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
中央大學今天畢業典禮,校長周景揚稱中大美麗的校園為桃園的「世外桃源」,勉勵全體畢業生出此大道,推恩四海。桃園市長鄭文燦受邀致詞,肯定中大首創「服務學習金質獎」,強調大學不只有專業,「服務學習獎」與畢業證書同價值。周景揚表示,人生就像一次長途駕車的旅程,方向常常比速度重要,尤其在數位經濟、AI當道,面對複雜的事情,協同合作的軟實力往往是勝出的關鍵。面對科技一日千里,要不以他人為耳目,學習打破社群媒體「同溫層」現象,懂得獨立而不盲從,更具思辨能力。. } }); } 鄭文燦稱讚中央大學首創的「服務學習金質獎」,今年共有26位學生獲獎,他強調大學不只有專業,服務學習獎與畢業證書同價值。他也肯定中大獲「美國新聞與世界報導」全球最佳大學表現,排名僅次台大、清大和成大,穩居全國前四。他強調,自己一路走來,也非一帆風順,無論在失敗或成功都要學習,遇到挫折時,最重要的是,「心中的熱情和明燈,不要熄滅了」,成功時,也要學習包容。典禮還邀請中大校友總會理事長張育美,和兩位傑出校友代表林金德、葉怡蘭一同勉勵畢業生。林金德是美商傑明工程顧問公司副總經理,他分享自身經歷,用生動的比喻提醒學生,除了得到學歷這項銅牌外,還要訓練及培養出獨立思考的銀牌能力,兩者技能兼備,方能握有面對外來挑戰的最佳王牌。知名飲食旅遊生活作家葉怡蘭以自身最暢銷產品2018熱門商品豐富的旅行經歷,闡述對於生活的體悟,也向畢業生喊話,只要認真把握當下,每個瞬間全力以赴,便能於自己選定的道路上,堅定的往前邁進,並期許學子們,不斷學習與積累各樣經驗,富足自身心靈,用心對待食物和自己,踏實體會生活的軌跡,在人生道路上細細品嚐箇中滋味。英文系謝佩容服務學習金質獎累積601個小時,她分享心得回首4年送禮推薦限時下殺的黃金時光中,最令她印象深刻的是在慈幼社擔任團長的日子,和純真孩童的相處,讓她成為更溫暖的人,縱使舉辦活動相當辛苦,但看見一個個稚嫩的笑顏,以及在分別時湊在她耳旁訴說的感謝,便是她持續付出的動力。中央大學今年共有3180位畢業生,包括博士班105位,碩士班1245位,碩士在職專班392位,學士班1438位。在此榮耀時刻,也是許多畢業生的家庭日,許多2018熱銷產品熱賣產品人扶老攜幼出席,場面溫馨。中央大學畢業典禮在依仁堂舉行,今年有3180位畢業生。圖/中央大學提供 分享 facebook 中央大學首創畢業典禮頒發「服務學習金質獎」,鄭文燦肯定並強調大學不只有專業,服務學習獎與畢業證書同價值。圖/中央大學提供 分享 fac省錢方法2018熱銷商品ebook 中央大學今年新出爐傑出校友林金德(右)、葉怡蘭(左),回母校勉勵畢業生。圖/中央大學提供 分享 facebook


 北方大道 成新「死亡大道」


皇后區北方大道(Northern Blvd.)僅占紐約市逾6000哩街道的約0.02%,但每年交通事故死亡數量卻占全市的5%,新「死亡大道」的名聲呼之欲出;交通安全維權團體「讓皇后區更安全」(Make Queens Safer)日前發起「修理北方大道」(Fix Northern Blvd.)連署,要求市交通局(DOT)翻修北方大道、保證行人安全。

「死亡大道」20年前曾是皇后大道(Queens Blvd.)的代名詞,行人因交通事故而傷亡的數量很多,因此備受關注,促使政府出台多種政策降低車速,同時對道路進行翻修以及加裝護欄;如今皇后大道行人傷亡數量已大大減少,2014年以來更是一次交通事故傷亡都沒發生。

但如今「死亡大道」已從皇后大道移至北方大道,根據市警數據,過去五年已有18名行人在北方大道上因交通事故死亡,另有404名行人和單車騎士受傷;今年已有四名行人在北方大道喪命,其中不乏幼童。

今年4月28日,一名叫做安普洛(Giovanni Ampuero)的男童下午1時30分左右正和母親在傑克森高地(Jackson Heights)的70街上行走,被一輛正在轉向北方大道的休旅車突然撞上,安普洛隨後送往艾姆赫斯特醫院(Elmhurst Hospital),後被宣布死亡,成為2013年來第六名在北方大道上喪命的兒童。

紐約州眾議員鄧德科(Michael DenDekker)呼籲市府採取措施更新北方大道的交通燈系統並加強執法,確保行人通行燈亮起時所有車輛必須停住,行人能安全過馬路;州參議員佩羅塔(Jose Peralta)、市議員布萊默(Jimmy Van Bramer)、莫亞(Francisco Moya)等也曾表態,改善北方大道交通安全刻不容緩。

「讓皇后區更安全」日前發起網上簽名請願,呼籲市府修繕北方大道,該組織聯合創始人佛朗(Cristina Furlong)表示,北方大道上的車經常超速,且道路兩旁的汽車經銷商常占用人行道展示庫存,超大卡車也常在路邊非法停車;「北方大道更像高速公路、而非社區道路,也像障礙物一樣將路兩側的社區分割開來,因為穿過這條路隨時可能遇到危險,尤其是孩子們」。

連署包括三項訴求:增加更安全的人行道數量以及足夠的過街時間,並拓寬北方大道中心安全島的寬度;增加一條單車路線,保護單車騎士安全;北方大道大部分路段為雙向二車道,但也有部分路段擁有更多車道,在這些路段司機更容易超速行駛,可將這些多餘車道改造成綠化帶、街頭藝術或為社區人行道增加座椅。

簽名請願迄今已徵得651個簽名,未來將被送至市長白思豪(Mayor De Blasio)、皇后區區長凱茲(Melinda Katz)、以及北方大道沿線選區市議員的辦公室。

目前市交通局正對北方大道56街至114街路段的交通安全狀況進行調研,研究交通燈時間調整、增設行人安全島、行車左轉警示牌等,尤其是70街至92街交北方大道的事故高發路段。







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