【自我提升必備好書】行政機關業務評估指標之建立-以衛生署為例~暢銷書籍





 





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商品訊息描述: 限量不等人的年終募集熱銷新書 晚近新公共管理(New Public Management, NPM)的趨勢強調治理(governance),除了引進企業精神與經營手法,建立所謂「企業型政府」之外,近年來更因政府再造與業務委外,而重視「課責」(accountability)的措施,以確保公部門各項服務品質。此一趨勢下如何建立政府績效指標,提昇政府施政績效,便成為重要課題。行政機關必須在兼顧外部顧客與內部顧客,達成績效管理的要求,其重點工作當在於引用策略管理的觀念,擬訂組織策略目標,並在機關內部引導人員的工作表現,朝向策略目標的達成而努力。因此,本研究在於經由衛生署策略目標的建構,進而探討其內部人員職掌的關聯性,從而建立所謂「策略績效好書推薦管理」的觀念與制度。本文篩選適用衛生署之策略目指標計108項,並以內容效度係數計算各指標與衛生署各部門的工作關聯性,顯示各項指標須跨部門合作的項目,計有四十四個。專家意見顯示,醫政處的業務以一科、二科、三科及五科的業務,與衛生署的策略較具關聯性。因此對衛生署策略績效而言,其為較具高度參與必要性的單位。從另一角度來看,四科、六科及七科的職掌可能偏重長期、基礎及例行的工作,急迫性與時效性較低。以「重要程度」與「困難程度」乘積之和為分母,以乘積為分子,可逐步計算醫政處各科內部職掌,佔該科工作的權重;再合併七個科的資料,可計算各科主要職掌,佔全處的權重。此一方法,可作為設定工作重點的依據,並進而作為考核單位績效時的配分基準。本文研究成果或可作為衛生署績效指標建立之初步參考架構。其後再建立各層級部門的「績效回饋機制」,修改不合時宜或不符策略目標的指標。更進而以此經驗適用其他行政機關。

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商品訊息簡述:

  • 出版社:行政院研究發展考核委員會   
    新功能介紹
  • 出版日期:2003/08/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



酒駕修法三讀/害命二次才重罰 受害家屬批「無效修法」 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
台灣酒駕防制社會關懷協會理事長陳敏香表示,酒駕肇事致死傷加重刑責不應只有累犯,初犯就應加重來嚇阻。圖/警方提供 分享 facebook 立法院昨三讀通過刑法修正案,但針對酒駕致死致重傷的初犯卻沒有著墨,台灣酒駕防制社會關懷協會理事長陳敏香表示,她對這一結果很痛心、失望,酒駕特價產品最近流行商品害命兩次以上才重罰,遭殃的生命卻只有一次,根本是「無效修法」。陳敏香女兒曾御慈在台大擔任醫師,五年前過馬路時,遭酒駕闖紅燈超速車輛撞上過世,事故至今,陳敏香一直推動酒駕防制與修法。昨天修法只針對累犯讓她錯愕,質疑「一次酒駕讓一個家庭破碎還不夠嗎?難道還要造成另一家庭破碎才重罰?」. } }); } 陳敏香說,蔡政府高喊酒駕零容忍,修法卻沒針對酒駕致死傷者的初犯有任何加重罰則,「根本說一套做一套」,令人懷疑政府沒有決心要防制酒駕,民眾走在街上,「該受保護的究竟是誰?」陳敏香表示,酒駕肇事整體都應加重刑責,先提高最低本刑,2018熱門產品開箱炫耀文累犯再基於初犯刑責進一步加重才對;協會也建議修法要針對酒癮者有強制治療的機制,遺憾這次未納入,禮物活動商品會再努力。交通部表示,尊重修法版優惠專區購物本,行政罰法部分日前已通過道路交通管理處罰條例,新增「同車共責」、「加裝酒精鎖」與「懲罰性賠償」等條款,交通部、法務部會各司其職,達到杜絕酒駕。國防大學運籌管理學系教授王中允認為,雖然本刑沒調整,但最高刑度改為無期徒刑,賦予法官更有彈性的量刑權,相信會產生嚇阻力量。他表示,酒駕關鍵仍在管理,道路交通管理處罰條例雖增加連坐罰、酒精鎖等條款,但都是「單點」管理,但酒駕應採「系統性管理」,從民眾出門應酬到回家,系統性分析每個可以嚇阻酒駕方式。


 CNN前進海嘯災區 數百人瞬間遭海嘯吞噬


印尼因為位在太平洋火環帶,很容易發生地震跟海嘯。這次蘇拉威西島發生的強震引發海嘯,造成大量死傷,NGO組織一度表示死亡人數破1200人,但印尼官方晚間澄清死者人數下修為844人。而從雅加達到重災區巴路市,CNN記者則花了24個小時才好不容易抵達。


從車窗看過去,海岸邊都是被震垮的殘骸,規模7.5的強震把清真寺裡的信徒嚇得拔腿就跑,印尼蘇拉威西島的巴路市被震的支離破碎。


巴路災民:「我那時在逛街要走去收銀台,突然一陣暗,牆壁開始掉落,非常可怕。」


大地震所引發的滔天巨浪,則是死傷人數飆高的主因。


CNN記者雷普利:「在陸上的民眾試圖逃跑,逃到高處。」


看到民眾倉皇逃離的片段,記者忍不住難過地嘆了口氣,而CNN新聞團隊也試圖趕往災區,想帶回第一手消息。


CNN記者:「我們還沒到巴路市,讓你們知道一下到那邊有多困難,我們在當地時間9/30下午一點從雅加達出發,現在已經晚上11點了我們還是得在這邊過一夜,這是最好的狀況。」


救難人員從倒塌的旅館抬出一具又一具的屍體,災情最慘重的巴路市,陸空交通幾乎全面癱瘓,就連醫院也沒有電,傷患只能躺在戶外的病床上,機場更是一片混亂,CNN記者費了好一番功夫,好不容易抵達了巴路。


CNN記者River:「道路封閉、橋樑也是,我們之前無法搭機到巴路,所以在2小時前我們抵達,迎接我們的是變成救災中心的機場,你看到很多家庭在那,看到那邊聚集好幾百人,他們都想逃離巴路。」


巴路位在震央南邊的一個凹陷進去的內陸,而這也是為何這次海嘯會造成死傷那麼多的關鍵因素。


CNN氣象主播:「問題是我們南邊跟東邊有一整片陸地,這裡又有一塊凹進去的地,當水湧入時他們無處可去,所以海浪就這樣來了。」


海岸如果是一個狹窄的內陸時,海嘯抵達淺水水域時,可移動的海水變少,能量被壓縮海浪的流速變緩波浪卻變高,有的可達30公尺。


CNN氣象主播:「所以當海嘯的水襲來時,就像是水進到漏斗進到很窄的通道,這叫做波浪淺灘效應。」


印尼氣象局在大地震後發布海嘯警報,但過不到一小時就撤銷,結果海嘯一來,讓很多在海灘參加節慶的人來不及逃。由於這次地震是走滑或稱平移斷層所引起,這種水平方向摩擦的震動通常不會引發海嘯,但沒想到海嘯真得來了,跌破氣象專家的眼鏡。


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