【抗漲】陪牠到最後:動物的臨終關懷~暢銷書籍





 





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麗塔.雷諾斯從小就喜歡各種動物,常趴在草地上觀察昆蟲世界的一舉一動,或是爬到樹梢和小鳥、松鼠談天說地。長大後,她依然不改其志。一九七八年,她們全家搬到維吉尼亞州藍脊山脈的山麓下,擁有一座小農場後,狗兒貓兒就陸續來報到,接著山羊、鴨子、雞、田鼠、毛驢、箱龜也來了,這兒很快變成一所動物之家。她家門前彷彿掛著一個牌子:「負傷?挨餓?孤苦伶仃?被狠心離棄?請內洽,來者不拒!」她的兩個兒子對每隻家族成員皆疼愛有加,她先生嘀嘀咕咕的抗議聲,則常被喧囂的雞鳴狗吠所淹沒。她們一家人都深愛著動物朋友們,願意對牠們付出滿腔的熱忱和無條件的愛。

「經常,我會花上數年光陰,對我的動物朋友投入深厚的感情,無法自拔地依戀著牠們。即使我知道,會有那麼一天,不得不面對這些小生命經歷生老病死所帶來的傷痛。」原本,她是一個看到垂死蝴蝶也會嚎啕大哭特賣的人,但上天卻交給她一個特殊使命,要她伸出溫柔的手,陪伴動物走過臨終的最後旅程。這並不是一件容易的事,學習過程很坎坷,失落感巨大無比。她也曾傷心欲絕,頑固地和死亡搏鬥,流著淚乞求上蒼,不要讓心愛的小夥伴們離開;然而,從動物身上,她漸漸學會坦然無懼地面對生命的必然終點。

省錢王「我發現,動物都是生命大師,一路從容地走過誕生、茁壯、死亡,直到超越生找便宜命的歷程。牠們教我活在當下,留心生命每個短暫片刻;更教我懂得,世上沒有絕對的生或死、成功或失敗,時時刻刻愛的付出與回應,才是最重要的。」和動物網路人氣產品top10相處,她不只在美妙的時光裡學習,更願意在希望幻滅的時刻裡學習。無論動物夥伴以什麼方式歷經生命的消逝,她都一直守候在牠們身旁,以全心的愛和祝福,陪伴牠們走過最後的旅程。

熱銷商品《陪牠到最後》全書充滿了溫馨動人的情節,不論是從巢裡不慎墜落的雛鳥,還是病入膏肓的愛狗,麗塔都以滿懷的敬意,創造很多讓動物安祥離去的方法,譬如,堆個花床讓野生動物躺在上面死去,或是抱著寵物讓牠在臂彎裡安息。她相信動物也有獨特的靈魂,牠們死後也有來生;當牠向塵世告別,神和天使都將前來指引。虔誠的禱詞、佛教經文,或只是輕輕地告訴牠:「你將前往不同的世界,而我必須留下,但我會永遠愛你!」都可跟心愛的動物展開心靈交流,放手讓牠限量不等人的們了無牽掛地離去。

麗塔對待動物的情懷,就如德雷莎修女的一句名言:「世上沒有所謂豐功偉業,只有出自大無畏的愛而來的小小善行。」本書榮獲亞馬遜網路書店暢銷商品「二○○一年好書選讀」,佳評如潮,所有喜歡動物、關心生命教育的讀者們,這絕對是一本不可錯過的必讀好書!

作者簡介

麗塔.雷諾斯(Rita M. Reynolds)

「登峰造極」(Howling Success)的創辦人。這是一所動物之家,座落於維吉尼亞州藍脊山脈(Blue Ridge Mountains)山麓下,過去二十五年來,收容過數百隻的動物。她還創辦了〈快樂-珍愛動物〉(LaJoie,The Journal in Appreciation of All Animals)雜誌,它創刊於1990年,發行全世界。目前她正積極?動物及其飼主家庭籌劃社區安寧照顧中心。除了她的動物家族之外,她和丈夫並育有兩個兒子。

享好禮


商品訊息簡述:

  • 原文作者: Rita M. Reynolds
  • 譯者: 廖婉如
  • 出版社:心靈工坊   
    新功能介紹
  • 出版日期:2005/01/12
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



解除宵禁紓解桃機壅塞 學者:新建機場最快!
桃園機場運輸吞吐量年年增長,為了能夠舒緩桃機的壅塞狀況,有專家建議將中南部機場的宵禁解除,但這消息一放出,立刻引來當地居民反彈。

台中市西勢里長蔡坤地:「你看這邊機車停在這裡停在這的不是在機場裡面上下班不然就是出國的所以我說交通問題要處理就是這樣。」

台中清泉崗國際機場,附近的民宅巷弄內,機車頭尾相連停整排,是這裡的日常,但這不是最糟的狀況。

台中市西勢里長蔡坤地:「這邊若再臨停一台車,這條巷子裡面的住戶,就沒有辦法出入。」

除此之外,機場周遭的交通,更成為當地里長傷腦筋的難題。


台中市西勢里長蔡坤地:「機場大門出口下坡那邊,那邊有一個死角,如果計程車開出來,傍晚這邊有人在運動,如果剛好站在死角,計程車轉過來就會被撞到。」

清泉崗機場計程車排班駕駛:「這邊排班位置很少,所有硬體設施都太少,地方太小全都不適合。」

記者卓宜姿:「為了要緩解桃園機場壅塞的問題,現在喊出要將中南部的機場解除宵禁,這邊是台中清泉崗國際機場,宵禁時間是晚上的11點到隔天的早上7點,但是要將機場24小時全面營運,當地的居民持保留的態度。」

台中機場附近居民蔡志明:「飛機停在停機坪上面,引擎在待機的時候,尤其是它準備起飛的時候,那個引擎增壓那個引擎聲特別的大,在機場裡面的人都在辦公室裡面,隔音設備都很好,他們沒有感覺,我們在機場周圍的,尤其是在對面我們都是住宅區,那個引擎聲那個是震耳欲聾的」

台中市西勢里長蔡坤地:「我不是為反對而反對,是我絕對反對,配套措施做不好,我絕對反對。」

對於機場周遭,軟硬體設施沒有一句好話,台中市西勢里里長蔡坤地,聽到要解除機場宵禁,第一個喊聲反對。而學者認為解除宵禁,應該先由小港機場開始。

海大航管系教授顏進儒:「高雄小港機場能夠解除一部分的宵禁,對桃機來講會有一部分的幫助,那其他的機場其實幫助不大,主要的原因是其他的機場,現在根本沒有時間帶的問題,但是前提還是在於航空公司的排班,它願不願意把它的班機從現在的桃園機場,移轉到高雄小港機場,因為這個部分其實是市場會去決定的。」

蔡政府「新南向」來台人次成長,卻都集中在桃園機場進出,造成桃機塞機嚴重。高雄市長韓國瑜提出新機場構想,部分專家學者持樂觀態度。

海大航管系教授顏進儒:「我們需要另一座機場,因為桃機第三條跑道蓋了好之後,它第三航廈還有第三位衛星廊廳蓋了好之後,它就沒有發展的餘地了,所以大概未來15年到20年來看,台灣需要第二座可以242018流行商品小時營運的機場,那個位置我們可能必須現在就決定。」


不過與其找一個新機場,學者認為台中清泉崗機場就是最好的發展腹地,土地夠大,地點居中,將成為觀光客的最愛。

海大航管系教授顏進儒:「桃園國際機場的收費,差不多是全世界最便宜的,那這麼擁擠的機場它收費怎麼會這麼低呢,第一個我們可以從桃園機場調高它的收費開始,第二個就是其他的機場,比如說我們對岸的那個中國大陸,他們很多很多的地方政府,它是直接給航空公司補貼。」

解除中南部機場宵禁,未必能夠舒緩桃機壅塞問題,但若不解決塞機困擾,只能和觀光財擦肩而過。


 三寶內建「海豚音喇叭」…闖燈衝驚聲叫 網笑噴:重播87次


這是哪招?有騎士在路口停等紅燈,沒想到綠燈剛起步時,有名三寶女騎士突然殺出,當時下著大雨,三寶騎士不但沒開大燈,也沒按喇叭警示,她竟然像是內建「海豚音喇叭」一樣,一路高八度地驚聲尖叫過路,不少網友看了紛紛重播數次,並搞笑留言:「好狂的尖叫剎車系統」。


▼三寶內建「海豚音喇叭」,一路高八度地驚聲尖叫過路(圖/爆料公社)

據悉,國外像是日本、新加坡、泰國、印尼等,都已強制汽、機車新車須安裝與引擎連動、行駛時可自動開啟的晝行燈或頭燈,實施此制度後,白天發生碰撞事故平均減少5.9%,交通部表示,台灣實施後,推估每年可減少26人死亡、6668人受傷。

依據交通部開燈規劃,自2019年起,原有款式但新生產的機車、新型式大客車及大貨車,須強制配備晝行燈;2020年起,原有款式但新生產的小客車須強制配備晝行燈,2021年起,原有款式但新生產的大客車及大貨車須強制配備晝行燈。至於已經領牌上路的舊款車輛,交通部採勸導方式,鼓勵駕駛人白天開車頭燈,若不開也不會受罰。

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