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商品訊息簡述:
作者： 李約瑟
新功能介紹- 原文作者： Joseph Needham
- 譯者： 傅溥
- 編者： 陳立夫
- 出版社：台灣商務
新功能介紹 - 出版日期：1974/06/15
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中斷20年重見公車 雲林草嶺迎觀光春天
九二一地震中斷至今20年，以風景聞名的雲林草嶺將重見公車，每週三至週日每天往返4班次，提供隨招隨停和預約等的需求反應式公共運輸系統，今天通車，迎向觀光新春天。
雲林縣長張麗善指出，雲林縣古坑鄉草嶺村擁有萬年峽谷、蓬萊瀑布、水濂洞、峭壁雄風、雲嶺之丘、五元兩角等聞名風景，民國88年九二一地震至今20年，公車服務中斷，縣府透過需求反應式公共運輸系統（DRTS），由台西客運經營草嶺公車路線。
張麗善表示，從縣府所在地的斗六經古坑荷苞到草嶺，以DRTS公共運輸提供民眾需求，在地母廟、山峰國小及草嶺3處接受民眾前一天電話預約彈性繞駛，在荷苞山桐花公園至南投竹山桶頭、草嶺公最近流行商品限定產品園至東碧山莊2路段不設站牌隨招隨停。
雲林縣政府上午舉行「斗六－荷苞－草嶺」DTRS需求反應式公車服務通車典禮，回應地方殷切盼望的就醫、就學、觀光和生活等需求，並邀民眾來草嶺觀光，體驗自然奇觀。
雲林縣政府工務處指出，行駛路線由台西客運取得經營權，從台鐵斗六車站發車，經斗六水岸藝術公園、勞工育樂中心、環球科技大學、古坑鄉荷苞村、南投縣竹山鎮桶頭里到雲林縣古坑鄉草嶺村，全長49.3公里。
工務處表示，斗六至草嶺公車每週三至週日、每天4班次往返，單趟行駛時間約60分鐘，全線採7段收費，一段票全票新台幣20元，由交通部核可的悠游卡、遠通電通卡、台灣智慧卡、一卡通等電子票證都可刷卡搭乘，詳細營運路線及班次表，請上雲林縣政府網站或台西客運網站查詢，或下載雲林公車APP或IBUS公路客運APP查詢。（中央社）
抽到庫存菸？ 董氏基金會爆菸商竄改菸盒日期
▲民間團體呼籲政府應該立即把日本菸品下架，同時修正已經11年沒修的菸害防制法。（照/董氏基金會提供）
匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導
抽菸還抽到庫存菸？董氏基金會今（1）日表示有民眾檢舉在台南設廠的日本菸商涉竄改菸品包裝上的製造日期及有效日期，形同詐騙國人，批評全因政府缺乏保障人民健康及預防青少年吸菸的堅定菸害防制立場，才讓日本菸商予取予求。遭控菸商則發聲明強調出廠並流通市面的所有成品均依菸酒管理法標示。
董氏基金會與消基會今召開記者會，指有民眾檢舉該菸廠接到訂單後，除依照訂單數量進行生產，但因主管決策、人員排班、工單預估生產數量加上產製過程中的瑕疵品等因素，產出數量常高於訂單數量，而將多餘、未出貨的菸品轉為庫存，等待1至數月後，要製作同品項菸品時便會取出庫存品重新包裝、在新菸盒上打印新的製造日期及有效日期，如此不斷重複。
董氏基金會指出，民眾已在今年5月1日就向台南市財政稅務局舉證檢舉，快 5個月後台南市政府裁罰了菸商，表示菸商竄改菸盒上的有效日期是台南市查證屬實，但這是一個不斷重複的行為，怎麼確保流通到市面的菸品都是在有效期限內呢。
消費者文教基金會董事長游開雄說，根據「菸酒管理法」規定，菸品容器及其外包裝標示不得有不實或使人誤信之情事，違者可處3萬元以上、50萬元以下罰鍰，並通知其限期回收改正，改正前不得繼續販售；屆期不遵行者，按次處罰，並沒入違規之菸酒。
董氏基金會主任林清麗說，每包進口菸品平均繳2.7元關稅，如以103年日本菸商在台年銷售7.6億包菸計，日本菸商原本每一年需繳給台灣政府菸品關稅20.52億元，但成功登陸台南設廠後，不僅享用台灣的資源，更可規避至少19億元的菸品關稅。
日煙國際製造股份有限公司則發出聲明強調，在台營運均遵循中華民國法律，該公司產製出廠並流通市面的所有成品均依菸酒管理法標示；此外，該公司產製出廠並流通市面的成品有效期限為16個月，較財政部的18個月規定更為嚴謹，產製流程中的半成品，均依內部嚴格品管流程處理。
照片來源：董氏基金會提供
【匯流筆陣】
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